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Descrição
Pays : Bolivie
Capitale : La Paz (siège du gouvernement et de l’administration), Sucre (capital juridique)
Langue : espagnol, quechua, aymara
Devise : boliviano
Nombre de membres (juin 2009) : 4
Histoire d’Odebrecht dans ce pays :
Construtora Norberto Odebrecht est arrivée dans le pays en 1993. À cette occasion, l’entreprise a construit 115 km de la route reliant Santa Cruz de La Sierra à Trinidad. Les travaux ont été terminés en 1995.
Neuf ans plus tard, l’entreprise est retournée en Bolivie, cette fois pour construire 114 km du corridor bi-océanique, la route qui relie El Carmen et Arroyo Concepción, à l’Est du pays. Ce projet a réuni à nouveau Construtora Norberto Odebrecht et l’entreprise bolivienne Ingenieros Asociados (Iasa), dans le but de relier l’Atlantique et le Pacifique.
Le contrat relatif au corridor bi-océanique, d’un montant de 75 millions de dollars américains, fait partie d’un corridor routier permettant de relier par la voie terrestre des ports brésiliens tels que celui de Santos à la côte péruvienne et chilienne. Ces travaux ont rendu le transport entre le Mercosul et la Communauté andine plus aisé et moins coûteux. Ils ont également entraîné une hausse du tourisme dans la région.
Ação Social
Un des principaux projets d’Odebrecht dans ce pays a été « Revalorizando Culturas: Ayoreos, um Povo com Valores » (Revaloriser des cultures : Ayoreos, un peuple avec des valeurs). Cette initiative de revitalisation de la culture indigène des Ayoreos avait pour objectif de perfectionner et d’améliorer la qualité finale du produit artisanal réalisé par les autochtones. L’entreprise a également soutenu la revente des pièces produites, notamment des sacs, des sandales, des tentures et des objets de décoration.
Le programme d’alphabétisation « Nunca é Tarde » (Il n’est jamais trop tard) était destiné aux membres d’Odebrecht et à leurs épouses qui n’ont pas eu la possibilité de faire des études. L’entreprise a cédé des heures pour les cours et a offert le transport aux étudiants.